Володимир Гройсман: Доріг розбитих до кордонів на Закарпатті багато – будемо відновлювати
Делегацію урядовців на чолі з очільником Уряду супроводжували керівники краю - Михайло Рівіс та Геннадій Москаль, народні депутати – Роберт Горват і Валерій Лунченко, Ужгородський міський голова Богдан Андріїв, директор департаменту інфраструктури, розвитку і утримання мережі автомобільних доріг загального користування місцевого значення та житлово-комунального господарства ОДА Едуард Маляр та інші.
- Вказаний маршрут співпадає з ділянками міжнародних автодоріг державного значення М-24 Велика Добронь – Мукачеве – Берегове – КПП „Лужанка”, та М-25 КПП «Соломоново» - Велика Добронь – Яноші з під’їздом до контрольно-пропускного пункту «Косино», - розповів високопосадовцю начальник служби автомобільних доріг у Закарпатській області Михайло Попович, додавши: - Автодорога за вказаним маршрутом капітально не ремонтувалася понад 30 років. Тож, покриття її вкрай зношене і потребує як середнього ремонту на всій його протяжності.
Головний дорожник краю також поінформував, що на сьогодні заключено договір з переможцем тендерних торгів на суму 275,5 млн. грн. Цьогоріч згідно розпорядження Кабміну передбачено фінансування з Держбюджету на виконання вказаного ремонту в сумі 100,0 млн. грн. Він також наочно продемонстрував урядовцям, як інтенсивно ведуться ремонтні роботи на цій ділянці автодороги.
- Реалізація даного проекту дозволить значно скоротити відділи вантажопасажирських перевезень, раціонально перерозподілити транспортні вантажопотоки міжнародних перевезень з Румунії і Угорщини та розвантажити перенасичену автотранспортом основну дорожню артерію області автодорогу М-06 Київ – Чоп, - зазначили присутні народні обранці.
Поінформувала Прем’єра, що після реформи дорожньої галузі, на сьогодні протяжність доріг загального значення у Закарпатті складає 921 км, міжнародні – 356 км, національні – 295 км, регіональні – 87 км, територіальні – 183 км, найбільше місцеві – понад 2,4 тис км.
Разом з очільниками краю народні депутати також попросили Прем’єр-міністра України посприяти у виділенні необхідних коштів для розбудови всієї дорожньої інфраструктури Закарпаття. Позаяк наша область, яка межує з чотирма європейськими країнами, роками не отримує належного централізованого фінансування, тоді як транзитний потік постійно збільшується, особливо руйнують дороги вантажівки, які прямують до міжнародних пунктів пропуску Угорщини, Словаччини та Румунії.
Зі свого боку Володимир Гройсман запевнив, що максимально сприятиме у виділенні необхідних коштів, у т.ч. перерахувань з митниці, бо питання розбудови доріг в Україні – стоїть першочерговим завданням Уряду. Він особисто взяв на контроль якість доріг, збільшуючи для цього обсяги фінансування і велика увага приділятиметься місцевим шляхам.
- На сьогодні дорожні роботи ведуться по всій Україні, і держава послідовно виконує план відновлення дорожнього господарства, у тому числі на місцевому рівні та в рамках відновлення прикордонної інфраструктури, - зазначив очільник Уряду, додавши: - Цього року нам вдалося підготуватися до сезону дорожніх робіт і швидко розпочати ремонти й будівництво. Доріг розбитих багато – будемо відновлювати. У нас є програма до 2022 року, яка в тому числі передбачає поєднання всіх обласних центрів якісними дорогами. Виконуємо її. Цього року вперше виділяємо 11 млрд грн на місцеві дороги. Сьогодні я відвідав Закарпаття, і бачу потребу додаткової уваги до дорожньої прикордонної інфраструктури».
Прес-служба Закарпатської облради









До теми
- Коли в Ужгороді почали пити чай
- Інвестиція у майбутнє: скільки коштує навчання в УжНУ у 2026 році та як змінилися цінники?
- 32 659 вибухонебезпечних предметів знешкоджено: закарпатські сапери працюють на Миколаївщині
- «Руки мають працювати швидше, ніж голова увімкне паніку»: історія бойового медика Мукачівського прикордонного загону
- Майже половина виявлених за рік онкологій на Закарпатті – це 3 та 4 стадії
- Операція, яка рятує життя: у Закарпатському кардіоцентрі вперше самостійно виконали операцію Бентала
- «Я просто попросив дати мені шанс стати оператором БПЛА»: військовий Чопського прикордонного загону Володимир
- Ціни на продукти в Україні: яйця дешевшають, хліб може подорожчати
- Закарпатців запрошують до участі у найбільшому міжнародному фотоконкурсі «Вікі любить Землю»
- Дружба, перевірена війною: історія двох прикордонників Мукачівського загону
- Закарпатець – серед найкращих юних хіміків світу!
- Про що писали газети в Ужгороді 100 років тому – у липні 1926 року
- Мама здійснила мрію загиблого сина: на вершині Карпат замайорів його прапор
- Амброзія: непомітний ворог, який щороку краде здоров’я мільйонів
- Закарпатські піротехніки виконують завдання з гуманітарного розмінування на Миколаївщині
- Знайдіть мене і поверніть. Щонеділі в Ужгороді нагадують про зниклих і полонених військових
- Загадка огорожі кафе-музею «Під замком» в Ужгороді
- "Міг замінити вчителя": закарпатський випускник набрав 600 балів із трьох предметів на НМТ
- Один договір — три заклади: як дві закарпатські громади вирішили питання дозвілля для дітей
- "Колись я соромилася називати себе художницею". Історія 23-річної мисткині Катерини Костик із Закарпаття

До цієї новини немає коментарів