Кілометр за кілометром: як у Карпатському регіоні формують ефективну мережу лісових доріг

Кілометр за кілометром: як у Карпатському регіоні формують ефективну мережу лісових доріг
У лісових масивах філії «Карпатський лісовий офіс», що об’єднує Львівську, Івано-Франківську та Закарпатську області, триває будівництво лісових автомобільних доріг. Наприклад, упродовж 2025 року нові шляхи прокладено в Берегівському (6,03 км), Бродівському (2,89 км), Вигодському (2,67 км), Свалявському (6,89 км) та Осмолодському (2,2 км) надлісництвах. Крім того, лісівники збудували 18-метровий міст через річку Красношурка в селі Красна на Тячівщині — важливий інфраструктурний об’єкт як для філії, так і для місцевих громад.

 

У 2026 році ДП "Ліси України" продовжує інвестувати у розвиток лісової інфраструктури. Заплановано будівництво ще 51,7 км доріг у Болехівському, Бродівському, Вигодському, Осмолодському, Радехівському, Надвірнянському, Свалявському, Ужгородському, Верховинському, Брустурянському надлісництвах. Це частина комплексного інвестиційного плану, спрямованого на модернізацію лісової галузі. Для прикладу – фото лісової дороги у Берегівському надлісництві. Торік тут прокладено 6,03 км лісових шляхів.

Чому лісові дороги важливі:

- забезпечують безпечний і швидкий доступ до лісових масивів;

- дозволяють оперативно залучати спецтехніку у разі пожеж чи надзвичайних ситуацій;

- зменшують витрати на транспортування лісопродукції, роблячи її доступнішою для споживачів;

- розвантажують автомобільні дороги загального користування та подовжують строк їх експлуатації;

- скорочують шлях до віддалених сіл, де об’їзд основними трасами може сягати десятків кілометрів.

Зауважимо, що ДП «Ліси України» здійснює будівництво лісових доріг виключно за власні кошти.

Усі роботи проводяться прозоро – через відкриті конкурси. Переможцем стає підрядник, який пропонує найвигідніші умови. Під час будівництва застосовуються технології, що подовжують термін експлуатації дорожнього покриття.

Кожен об’єкт перебуває під технічним наглядом кваліфікованих інженерів із контролем якості та дотримання стандартів.

Уздовж доріг встановлюють відповідні знаки, інформаційні стенди, облаштовують рекреаційні пункти та пірси для забору води пожежною технікою. Таким чином, сучасні лісові дороги виконують не лише виробничу, а й соціальну функцію.

Водночас щільність лісових доріг в Україні залишається у рази нижчою, ніж у країнах ЄС. Саме тому розвиток інфраструктури є одним із ключових напрямів інвестицій ДП «Ліси України» та необхідною умовою сталого розвитку галузі. Це відповідає положенням Закону України «Про заборону на проведення суцільних рубок у гірських ялицево-букових лісах Карпатського регіону» та Державної стратегії управління лісами України до 2035 року.

Кілометр за кілометром лісівники формують сучасну мережу доріг, що працює на безпеку лісів, ефективність лісового господарства та зручність місцевих громад.

 

17 лютого 2026р.

До теми

Коментарі:

    До цієї новини немає коментарів