В Ужгороді з'явиться мережа міського велопрокату?

Мережа спільного використання велосипедів (англ. Bicycle-sharingsystem) – система прокату, що дозволяє орендувати велосипед на одній з автоматизованих станцій, а після поїздки повернути велосипед до будь-якої іншої станції прокату, встановленої в місті. Системи спільного використання існують у більшості великих європейських міст. Їх метою є надання мешканцям, а також туристам міста дешевого велотранспорту для короткочасних нетривалих поїздок.
Основні вимоги до інвесторів – операторів системи велосипедного прокату:
1. Наявність власного обладнання (терміналу, стійок для велосипедів, велосипедів), програмного забезпечення та бек-офісу. 2. Належна якість обладнання для інтенсивного використання в міських умовах, пристосованого до агресивного середовища різних кліматичних умов. 3. Надання послуг має передбачати альтернативні способи оплати, зокрема і: - за готівку в центрі обслуговування клієнтів; - за допомогою RFIDкартки (радіочастотна ідентифікація); - за допомогою SMS-повідомлення; - за допомогою відповідного додатку, аплікації, сайту. 4. Наявність різних тарифних пакетів, зокрема. погодинний, місячний, сезонний. 5. Можливість абонементної системи надання послуг. 6. Цінова доступність для користувачів.У свою чергу, міська влада спільно з інвестором готова визначити місця для облаштування мережі спільного використання велосипедів, здійснити адміністративний супровід й забезпечити часткову промоцію для реалізації цього інвестиційного проєкту.
Пропозиції приймаються до 31 грудня 2019 року на адресу Ужгородської міської ради: пл. Поштова, 3, м. Ужгород, 88000, тел. +38 (0312)614098, 612000, e-mail:[email protected]
Контактна особа: начальник управління економічного розвитку міста – Павло Логвінов.Джерело: пресслужба Ужгородської міської ради
До теми
- Код нації на вулицях Ужгорода: з Днем вишиванки!
- В Ужгороді відбулася зустріч-пам'яті до 104-ї річниці від дня народження письменника Івана Чендея
- Служба і дружба. Як ужгородські кінологи вчать собак розкривати злочини
- «Боєприпас зі збитого дрона впав на мене і... не здетонував»: історія Олега «Фанти» з 128 ОГШБр
- П’ять днів для відновлення сил: реабілітація закарпатських прикордонників після передової
- «Я тримав біля себе гранату»: боєць 128-ї бригади про найважчі бої
- Як на Закарпатті пробують закривати вакансії через прямий діалог бізнесу та молодих людей
- Соцмережі замість газет: як змінилося інформаційне поле закарпатських громад
- “Втрачений Ужгород”: про що писали місцеві газети 100 років тому
- Ціновий фон: закарпатський ринок у загальноукраїнській тенденції сезонного підвищення і зниження
- 6 нових прогресивних відділень Ужгородської міської багатопрофільної клінічної лікарні - до послуг пацієнтів
- На Закарпатті школярі вчилися спостерігати за птахами та досліджувати кліматичні зміни
- "Я хочу, щоб дитина бачила, що таке сім'я": історія прийомної мами Ольги Мурашко
- Музикант Шандор Шрайнер запрошує сьогодні на ювілейний концерт-бенефіс «Музика мого життя»
- Від фронту до Закарпаття: як гуманітарна місія «Проліска» створює умови для життя в тилу
- "Я тут, щоб захищати вільний світ" - уйгур Каюм з Канади приєднався до 101 бригади територіальної оборони
- Сім місяців на позиціях із мрією зробити коханій пропозицію: історія бійця мотопіхотного батальйону 128 огшбр
- В Ужгородському замку завтра проведуть пригодницький квест для школярів: «Перелітні птахи»
- ТОП-10 українських письменників, які писали про Закарпаття
- “Золота година” для серця: як в Ужгороді рятують пацієнтів з інфарктом і повертають до життя

До цієї новини немає коментарів