В Ужгороді розташований один з найбільших в Україні майданчиків для конфіскованих автомобілів

В Ужгороді на вулиці О. Блистіва розташований один з найбільших в Україні майданчиків для арештованих та конфіскованих транспортних засобів.

Збереженням та реалізацією конфіскованих автомобілів в Ужгороді займається Закарпатська філія Державного підприємства «СЕТАМ».

«На даному майданчику зберігаються близько 250 авто. Щотижня продається з торгів 3-4 автомобілі, а їхні місця займають інші конфісковані або заарештовані транспортні засоби. Більшість проданих машин – це ті, стягувачами яких є банки, і вони з українськими номерами. Щодо авто з іноземною реєстрацією, то тут ситуація дещо складніша, адже ці автомобілі, як правило, були завезені в Україну злочинним шляхом, використовувалися для перевезення контрабанди і були конфісковані в дохід держави. Часто на них перебиті номери кузовів тощо…», – розповів керівник Закарпатської філії ДП «СЕТАМ» Денис Сабовчик.

Гендиректор ДП «СЕТАМ» Віктор Вишньов наголосив, що в Ужгороді знаходиться один з найбільших майданчиків конфіскованих авто та мотоциклів в Україні.

«Більші площі і кількість транспортних засобів тільки у Києві, Харкові та Запоріжжі», – зазначив Віктор Вишньов.

Процедура купівлі авто передбачає, що спочатку автомобіль оцінює експерт. Якщо ціна виявляється неадекватно високою, то після перших торгів на електронній платформі «СЕТАМ» її можуть знизити на 25%. Якщо ж після цього покупець знову не знаходиться, то вартість впаде ще на 25%.

«Зазвичай на третіх торгах покупці починають пропонувати ціни, які у підсумку є вищими, ніж до другої знижки. У результаті ж отримуємо досить конкурентну ринковій вартість», – пояснює Денис Сабовчик.

Ужгородський майданчик налічує до трьох сотень найрізноманітніших авто з різними «історіями» – їхні власники не сплачували аліменти, не виплачували кредити й інші борги, порушували порядок ввезення товарів на територію України… Є автомобілі, які колись викрали і з перебитими номерами кузовів ввезли до України. Деякі такі авто й досі розшукуються за кордоном, а іноземні страхові компанії намагаються їх повернути, адже старі власники вимагають виплати страхової суми. Однак, за словами Д. Сабовчика, після виграшу лоту і купівлі автомобіля новий власник отримує виключно транспортний засіб, а не його сумніву історію.

«Об′єктивно лише половина цих автомобілів придатна для експлуатації. Але навіть ті, які використовувати вже неможливо, ми все одно маємо за законом зберігати», – додав Денис Сабовчик.

Вартість авто на ужгородському майданчику конфіскованих машин коливається від 5 тисяч до 1 мільйона гривень. Тут можна побачити як іржаві Жигулі, розбиті Таврії, старі іномарки, у яких вже поселився осиний рій, так і елітні Ауді, Вольво, БМВ чи Мерседеси, а ще фури, мікроавтобуси, мотоцикли тощо. Окрім того, на складах конфіскованого майна припадають пилом старі телевізори, деталі від різноманітної техніки, меблі, одяг і навіть побутова хімія. Колись ці речі або ж передадуть на благодійність, або продадуть з аукціону, або ж просто викинуть через неможливість подальшого використання. А ось сотні тисяч пачок конфіскованих контрафактних або контрабандних сигарет за законом підлягають обов′язковій утилізації.

Нагадаємо, що вчора, 22 серпня, в Ужгороді керівництво Мін'юсту передало військовим чотири конфісковані автомобілі.

uzhgorod.net.ua